DG型車輛用液壓缸批發-力建工程液壓缸
威海(hai)力(li)建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸(gang)(gang),油(you)缸(gang)(gang),液壓(ya)系(xi)統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
柱塞式
（1）柱(zhu)塞(sai)式液壓(ya)缸是一種單(dan)作用式液壓(ya)缸，靠液壓(ya)力(li)只能實(shi)現一個方向的運(yun)動，柱(zhu)塞(sai)回程要靠其它外力(li)或柱(zhu)塞(sai)的自重(zhong)；
（2）柱塞只靠缸(gang)套(tao)支承而不(bu)與(yu)缸(gang)套(tao)接觸(chu)，這樣缸(gang)套(tao)極易加工(gong)，故適于做長(chang)行(xing)程液壓(ya)缸(gang)；
（3）工(gong)作時柱塞總受(shou)壓，因而它必須有足夠的(de)剛度；
（4）柱塞重量往往較大，水平(ping)放置時 容易因自重而下垂，造成密封件和(he)導向單(dan)邊(bian)磨損，故其垂直使用更有利。
其次是(shi)(shi)裝(zhuang)配時有(you)異物進入及密封(feng)材料質量不(bu)好。其后果則(ze)是(shi)(shi)動作緩(huan)慢、無力，嚴重時還(huan)會造成活塞及缸(gang)筒的損壞，出(chu)現“拉(la)缸(gang)”現象(xiang)。處理方(fang)法是(shi)(shi)調整速度控制閥(fa)，對(dui)照安裝(zhuang)說明應做必要(yao)的操作和改進。
(2)液壓(ya)回路泄(xie)漏。包(bao)括閥(fa)及液壓(ya)管路的(de)泄(xie)漏。檢修方(fang)法是通過操(cao)縱(zong)換向(xiang)閥(fa)檢查并消除液壓(ya)連(lian)接管路的(de)泄(xie)漏。
(3)液壓油(you)(you)經溢(yi)流(liu)閥旁通回油(you)(you)箱。
③ 缸體(ti)內表面(mian)所(suo)鍍硬(ying)鉻層(ceng)發(fa)(fa)生剝(bo)離一般(ban)認為，電鍍硬(ying)鉻層(ceng)發(fa)(fa)生剝(bo)離的原因如下。
a.電鍍層黏結(jie)不(bu)好(hao)。電鍍層黏結(jie)不(bu)好(hao)的(de)主要原因是(shi)：電鍍前，零件的(de)除(chu)油脫(tuo)脂處(chu)理不(bu)充分；零件表面活化(hua)(hua)處(chu)理不(bu)干凈，氧化(hua)(hua)膜層未去(qu)除(chu)掉。
b.硬(ying)輅層磨(mo)損。電(dian)鍍(du)硬(ying)鉻層的(de)(de)磨(mo)損，多數是由于活塞的(de)(de)摩(mo)擦鐵(tie)粉(fen)的(de)(de)研磨(mo)作用造(zao)成的(de)(de)， 中間夾有(you)水分(fen)時(shi)，磨(mo)損更快。（威海力建冶金液壓設備廠）
